Avantages techniques
Procédé de moulage intégré : utilisant une machine de moulage par injection sous vide à décharge bimode entièrement automatique pour la coulée intégrée, le produit est formé en un seul cycle par injection sous pression et durcissement à haute température. Le conducteur, la couche de blindage, le papier crêpe semi-conducteur, la couche de blindage externe, la couche de blindage métallique et la couche de protection externe sont intégrés de manière transparente dans une structure monolithique indissociable.
Conception LongLife : Le produit présente des propriétés ignifuges et une résistance au vieillissement, avec une durée de vie allant jusqu'à 30 ans.
Matériaux conducteurs de haute qualité : le TZ7 ou le cuivre de qualité supérieure est choisi comme matériau conducteur, le tube en cuivre pur ayant une teneur en cuivre de ≥99,90 %.
Technologie de connexion fiable : les joints isolants sont formés en un seul cycle de moulage et fusionnés en un seul corps avec le conducteur en cuivre. Les connexions intermédiaires utilisent un soudage par serrage intégré en acier inoxydable. L'élévation de température au niveau des joints terminaux est inférieure à celle du corps conducteur. Les connexions entre les joints isolants et les équipements sont réalisées via des liens flexibles fixés par des boulons.
| Schéma de structure du produit |
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| Niveau de tension (KV) | Épaisseur d'isolation (mm) |
| 10 | 10 |
| 35 | 15 |
| 66 | 20 |
| 110 | 30 |
| 220 | 45 |
| Structure et exigences du produit |
Le tube de coulée de résine époxy sous vide est coulé par une machine de collage sous vide à double agitation liquide automatique, un coulage sous pression et un durcissement à haute température
une fois formé. Conducteur, couche de protection intérieure, papier ondulé semi-conducteur, couche de protection extérieure, couche de protection métallique et couche de protection extérieure dans son ensemble, ne peut pas être fendu, ignifuge, résistance au vieillissement, durée de vie de 30 ans.
Le joint de borne de bus tubulaire de coulée de résine époxy sous vide est formé une seule fois et intégré à un conducteur en cuivre. Le maillon central est soudé avec un cerceau en acier inoxydable intégré. L'élévation de température du joint terminal est inférieure à celle du corps conducteur. Le matériau est cohérent avec la forme structurelle et le matériau de la barre omnibus.
Matériau conducteur : le cuivre de qualité T2Y et supérieure doit être sélectionné et la teneur en cuivre des tuyaux en cuivre pur est de ≥ 99,90 %.
La portée maximale de la barre omnibus à tubes suspendus pour le coulage sous vide de résine époxy ne dépasse pas 5 M.
Le bus tubulaire doit avoir une couche de blindage métallique, et le blindage métallique est constitué d'une bande tressée en cuivre et d'une bande de cuivre.
Le fil conducteur de mise à la terre est soudé de manière fiable avec du ruban tressé en cuivre et une couche de blindage métallique. Les points de mise à la terre doivent être connectés de manière sécurisée au système de mise à la terre sur site. Les points d'échouement doivent être renforcés par des mesures d'étanchéité et de résistance à l'humidité. Les points de mise à la terre doivent être marqués et numérotés.
Le couvercle extérieur isolant de l’écran de mise à la terre doit pouvoir empêcher de manière fiable l’intrusion d’humidité et de chaleur. Des bagues isolantes thermorétractables peuvent être utilisées et des couleurs de phase (jaune, vert, rouge) sont utilisées à des endroits évidents.
Le traitement antirouille doit être appliqué au soudage des métaux lors de la construction du chantier. Tous les boulons et vis utilisés sont fabriqués à partir de matériaux galvanisés à chaud.
La connexion entre le joint terminal du bus tubulaire coulé en résine époxy sous vide et l'équipement est constituée d'une connexion souple et d'une connexion de fixation par boulon.
Exigences relatives à la surface de recouvrement de l'extrémité du conducteur : l'extrémité du tuyau en cuivre doit être arrondie et la surface de connexion de l'extrémité du tuyau en cuivre doit être plaquée d'argent ou d'étain pour garantir une faible résistance de contact et une fonction anticorrosion. |
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| Structure et exigences du produit |
Le tube de coulée de résine époxy sous vide est coulé par une machine de collage sous vide à double agitation liquide automatique, un coulage sous pression et un durcissement à haute température once formed. Conductor, inner shield layer, semi-conductive corrugated paper, outer shield layer, metal shield layer, and outer protection layer as a whole, can not be split, flame retardant, aging resistance, service life of 30 years.
Le joint de borne de bus tubulaire de coulée de résine époxy sous vide est formé une seule fois et intégré à un conducteur en cuivre. Le maillon central est soudé avec un cerceau en acier inoxydable intégré. L'élévation de température du joint terminal est inférieure à celle du corps conducteur. Le matériau est cohérent avec la forme structurelle et le matériau de la barre omnibus.
Matériau du conducteur : T2Y et le cuivre de qualité supérieure doivent être sélectionnés et la teneur en cuivre des tuyaux en cuivre pur est de ≥ 99,90 %.
La portée maximale de la barre omnibus à tube suspendu pour le coulage sous vide de résine époxy n'est pas supérieure à sM.
Le bus tubulaire doit avoir une couche de blindage métallique, et le blindage métallique est constitué d'une bande tressée en cuivre et d'une bande de cuivre.
Le fil conducteur de mise à la terre est soudé de manière fiable avec du ruban tressé en cuivre et une couche de blindage métallique. Les points de mise à la terre doivent être connectés de manière sécurisée au système de mise à la terre sur site. Les points d'échouement doivent être renforcés par des mesures d'étanchéité et de résistance à l'humidité. Les points de mise à la terre doivent être marqués et numérotés
Le couvercle extérieur isolant de l'écran de mise à la terre doit pouvoir empêcher de manière fiable l'intrusion d'humidité et d'humidité. Des bagues isolantes thermorétractables peuvent être utilisées et des couleurs de phase (jaune, vert, rouge) sont utilisées à des endroits évidents.
Un traitement antirouille doit être appliqué au soudage des métaux lors de la construction du chantier. Tous les boulons et vis utilisés sont fabriqués à partir de matériaux galvanisés à chaud.
La connexion entre le joint terminal du bus tubulaire coulé en résine époxy sous vide et l'équipement est constituée d'une connexion souple et d'une connexion de fixation par boulon.
Exigences relatives à la surface de recouvrement de l'extrémité du conducteur : l'extrémité du tuyau en cuivre doit être arrondie et la surface de connexion de l'extrémité du tuyau en cuivre doit être plaquée d'argent ou d'étain pour garantir une faible résistance de contact et une fonction anticorrosion. |
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| Solutions d'application typiques pour barres omnibus tubulaires isolées |
Méthode 1 : Connecter le transformateur principal à la salle de contrôle
Il s’agit de la méthode la plus courante d’application de barres omnibus tubulaires. Le jeu de barres est directement connecté des bornes basse tension du transformateur principal au
bornes de l'armoire de commutation dans la salle de contrôle. Principaux avantages : Convient aux courants importants. Le câblage est clair et beau, et peut être entièrement isolé ou semi-isolé. |
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Méthode 2 : Le jeu de barres est acheminé à travers une tranchée de câbles ou une mezzanine de câbles
La figure ci-dessous est une autre manière courante d’appliquer des barres omnibus tubulaires. Les barres omnibus peuvent être connectées aux armoires de commutation via des tranchées de câbles souterraines
ou des mezzanines de câbles, et peuvent également être utilisées pour les connexions entre les armoires de commutation. Ce jeu de barres est entièrement isolé et est particulièrement adapté aux situations
où le câblage est difficile. |
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Méthode 3 : Les barres omnibus tubulaires sont acheminées à travers des tranchées de câbles ou des mezzanines de câbles
Cette méthode est la méthode de connexion par câble supérieur de l'armoire de commutation. Il peut également être connecté via la mezzanine du câble et la connexion du câble inférieur
méthode. Les utilisateurs peuvent choisir en fonction de la situation réelle. Le type de jeu de barres est entièrement isolé. |
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Méthode 4 : Système de surveillance CNC à bus tubulaire
Notre société le développe elle-même et met en œuvre une surveillance intelligente sans pilote de plusieurs données techniques du bus tubulaire. |
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| Jeu de barres à tubes isolés |
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Conditions environnementales d'exploitation
Altitude : ≤4000 m
Conditions de température : Température minimale de l'air ambiant : 45°C ; Température maximale de l'air ambiant : 60°C ; Variation maximale de la température quotidienne : 35 K
Intensité du rayonnement solaire : 1000 W/m²
Conditions de vitesse du vent : Vitesse maximale du vent : 40 m/s
Conditions d'humidité : Humidité relative moyenne quotidienne : ≤95 % ; Humidité relative moyenne mensuelle : ≤90 %
Conditions de couverture de glace : Épaisseur de glace ne dépassant pas 20 mm
Conditions sismiques : Intensité sismique : 8 degrés ; Accélération horizontale du sol : 0,20 g ; Accélération verticale du sol : 0,15 g ; Fréquence : 20 Hz ; Durée de résistance à l'onde sinusoïdale : 3 cycles
Facteur de sécurité : supérieur à 1,67
EN
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